泊位管理可视化
识别取证自动化
收费方式无人化
车牌识别
泊位识别
异常付费预警
违停取证
员工监督
GPS定位
违停检测
手动控制
◉第三代智能移动视频检测算法：
1.高速运动模糊图像复原技术，针对移动场景中巡检车速度不稳，
路面颠簸，画面抖动模糊，大幅提高适应性及识别准确率。
2. 超大角度车牌识别技术，利用海量极限大角度车牌素材攻关矫
正算法，倾斜角大于70°的车牌也能正确识别。
3. 3D车辆检测技术，利用二维转三维算法，经过海量数据训练，
可精准定位车辆在图像中在停位置，结合泊位线识别，可精准判
断车辆是否存在压线、跨位等异常停车行为。
◉ 第三代车载中控单元：
1. 集成高精度GNSS芯片，搭载高功率蘑菇头天线，定位更精准。
2. 集成高算力主控芯片，助力车牌与泊位融合匹配算法。
3. 搭载高读写速率固态硬盘，可储存巡检视频。
4. 系统全嵌入式设计，集成度更高，系统更稳定，功耗更小，尺
寸更小。
5.将高频率的定位信息与车牌识别过程高度融合，以达到泊位号的
高识别率。
标配三摄，可用于右侧泊位巡检，适用平行、垂停、斜停等泊位类型。
在标配的基础上，还可以再选配加装三个前端在左侧为六摄款，用于在道路左侧泊位状态检测及识别。
◉ 移动巡查：车载式设备，可通过4G网络接入平台
◉ 实时定位：支持GPS/北斗定位，能够准确定位巡检车位置，提供厘米级坐标信息
◉ 小巧轻便：设备重量小于15KG，整车高度小于1.1米，符合国标要求
◉ 快速安装：二十分钟即可安装完毕
◉ 免调试：插入4G卡后设备即可进行泊位标定，快速投入使用
◉ 双频Wi-Fi：同时支持2.4G和5.8G高速Wi-Fi连接
◉ 弱信号强适应性：可以支持定位信号差路段巡检
◉ 复杂停车环境强适应性：对线外停车、路牙停车、不规范停车等杂乱环境有极高的适应性
◉ 逆行轨迹自动过滤：判断巡检方向，自动过滤巡检车逆行路段，杜绝逆行多检
◉ 辅助定位多样性：定位信号差的路段提供多种辅助定位手段，提高定位精度
◉ 超低功耗：超低设备功耗，更持久的巡检续航
◉ 个性定制：标配3摄，可拓展为6摄版本，满足双侧停车场景要求
| 传感器类型 | 800万像素1/1.8" CMOS |
|---|---|
| 相机有效像素 |
3840x2160 |
| 快门 | 自动/手动，14µs～40ms |
| 最低照度 | 前后摄：彩色 0.004Lux@（F1.1，AGC ON） 中摄：彩色 0.015Lux@（F2.2，AGC ON） |
| 白平衡 | 自动/手动 |
| 宽动态 | 数字宽动态 |
| 降噪 | 2D、3D数字降噪 |
| 强光抑制 | 支持 |
| 数据更新频率 | 20 Hz |
| 支持星座频点 | 5 星 16 频 |
| 定位精度 | 单点定位(RMS)：平面1.5m，高程2.5m； DGPS(RMS)：平面0.4m，高程0.8m； RTK（RMS）：平面：0.8 cm + 1 ppm，高程：1.5 cm + 1 ppm （注：测试结果受大气条件、基线长度、GNSS 天线类型、多路径、可见卫星数以及卫星几何构型等影响，可能会有偏差。） |
|---|---|
|
PPS 精度 (RMS) |
20 ns |
| 速度精度(RMS) | 0.03 m/s（开阔天空，无遮挡场景，99% @静态。） |
|
首次定位时间 |
冷启动＜30 s，温启动＜20 s，热启动＜5 s |
| 初始化 | 初始化时间：＜5 s（典型值），初始化成功率：＞99.9% |
|
差分数据 |
RTCM 3.X |
|
视频压缩标准 |
H.264 High Profile |
|
视频码率 |
128kbps ～ 16Mbps |
|
视频帧率 |
1fps ～ 25fps |
