路内停车:视频巡检车
集公司近10年移动车载智能视频设备经验大成,集成了信路通纯自研的第三代智能移动视频检测算法及第三代车载中控单元;核心设备为前端采集单元(含智能识别)及中控单元,设备整体架构简洁;在沿路巡查场景下可实现自动识别、图片抓拍、停车时空信息融合,配套的中间件(路通物联PaaS、进一步提高准确率)实现二次识别、云端匹配等功能,输出高精准时空融合停车数据;也可直接对接第三方停车管理平台。
  • 泊位管理可视化

  • 识别取证自动化

  • 收费方式无人化



主要功能

  • 车牌识别

  • 泊位识别

  • 异常付费预警

  • 违停取证

  • 员工监督

  • GPS定位

  • 违停检测

  • 手动控制

产品特点




◉第三代智能移动视频检测算法:

1.高速运动模糊图像复原技术,针对移动场景中巡检车速度不稳,
路面颠簸,画面抖动模糊,大幅提高适应性及识别准确率。
2. 超大角度车牌识别技术,利用海量极限大角度车牌素材攻关矫
正算法,倾斜角大于70°的车牌也能正确识别。
3. 3D车辆检测技术,利用二维转三维算法,经过海量数据训练,
可精准定位车辆在图像中在停位置,结合泊位线识别,可精准判
断车辆是否存在压线、跨位等异常停车行为。

◉ 第三代车载中控单元:

1. 集成高精度GNSS芯片,搭载高功率蘑菇头天线,定位更精准。
2. 集成高算力主控芯片,助力车牌与泊位融合匹配算法。
3. 搭载高读写速率固态硬盘,可储存巡检视频。
4. 系统全嵌入式设计,集成度更高,系统更稳定,功耗更小,尺
寸更小。
5.将高频率的定位信息与车牌识别过程高度融合,以达到泊位号的
高识别率。





应用场景

标配双摄,可用于右侧泊位巡检,适用平行、垂停、斜停等泊位类型。

选配三摄,在定位信号极差区域,泊位加装定制泊位牌,设备加装中摄可视频识别泊位号。

选配四摄,在单向车道两侧停车的特殊场景,选用4摄可巡检左右两侧泊位。

◉ 移动巡查: 车载式设备,可通过4G网络接入平台
◉ 实时定位: 支持GPS/北斗定位,能够准确定位巡检车位置,提供坐标信息
◉ 个性定制: 双摄、三摄及四摄三款选择,满足不同用户需求



产品参数

传感器类型 800万像素1/1.8" CMOS
相机有效像素 3840x2160
快门 自动/手动,14µs~40ms
最低照度 彩色0.008Lux@(F1.6,AGC ON)
白平衡 自动/手动
宽动态 数字宽动态
降噪 2D、3D数字降噪
强光抑制 支持
数据更新频率 20 Hz
支持星座频点 5 星 16 频
频点 BDS: B1I、B2I、B3I、B1C、B2a GPS: L1 C/A、L2P (Y)、L2C、L5 GLONASS: G1、G2 Galileo: E1、E5a、E5b QZSS: L1、L2、L5
定位精度 单点定位(RMS):平面1.5m,高程2.5m; DGPS(RMS):平面0.4m,高程0.8m; RTK(RMS):平面:0.8 cm + 1 ppm,高程:1.5 cm + 1 ppm (注:测试结果受大气条件、基线长度、GNSS 天线类型、多路径、可见卫星数以及卫星几何构型等影响,可能会有偏差。)
PPS 精度 (RMS)
20 ns
速度精度(RMS) 0.03 m/s(开阔天空,无遮挡场景,99% @静态。)
首次定位时间
冷启动<30 s,温启动<20 s,热启动<5 s
初始化 初始化时间:<5 s(典型值),初始化成功率:>99.9%
差分数据
RTCM 3.X
视频压缩标准
H.264 High Profile
视频码率
128kbps ~ 16Mbps
视频帧率
1fps ~ 25fps